Caminar detrás de la construcción de doble tambor rodillo vibratorio de carretera

   Caminar detrás de los rodillos de la carretera de doble tambor
 

Guía de mano del motor Honda de rodillo vibratorio de tambor doble a la venta (CAD-S600)        

Introducción para caminar detrás de los rodillos de la carretera de doble tambor      

El mini caminar detrás de la carretera de doble tambor rodillos  rodillo vibratorio de pequeño tamaño, aplicado a recomponer andmaintaining diversos caminos, expressway en el hombro, camino a pie, zona de aparcamiento, deportivas y jardín de césped.  Son especialmente adecuados para la compactación de las zonas estrechas como canal de canalización y zanja de drenaje, etc.

Características de a pie detrás de los rodillos de la carretera de doble tambor   

1. Cisternas para reducir los graves problemas, de modo que el equipo puede ser un continuo crecimiento en las horas de trabajo  
2.Funcionamiento de radio es pequeño, puede trabajar en una zona pequeña  
3.Operationhandle integrado con los viajes, el acelerador del motor y la vibración de los controles de simple y fácil operación.  
4. Caminando hacia atrás y adelante hidráulico  
5.  Gestionar la operación de plegado ajustable de uso  

Rodillo de la carretera de doble tambor características del producto:

1.La  palanca de control de parada inmediata ofrece  protección de la marcha atrás.

2.  Freno de estacionamiento mecánico

3.  gestionar varias posiciones para la  comodidad del operador y simplificado el transporte.

4.Construido en el enfriador de aceite aumentará  la productividad de la máquina

5.  controles diseñados ergonómicamente   posicionados convenientemente para garantizar la velocidad y vibración.

6.  controles antivibración asegurar sin fatiga y bajo el VHA (mano/brazo vibraciones) para el operador

7.La  holgura lateral y frenar de minas de permitir  la   aproximación más cercana posible a las aceras, bordillos, paredes y otros obstáculos

8.Dos  tambores de lisa con  borde biselado elinimates marca de la tierra y asfalto.

9.Fácil acceso a la parte delantera montada motor diésel .

10,65 litros,libre de corrosión de los tanques de agua montado en la parte trasera del rodillo reduce el sonido y mantiene el polvo al  mínimo.

11.La vibración es controlada por el fácil de alcanzar el    interruptor de encendido y apagado de  velocidad controlada en la  palanca de mano.

12.Dos  barras de traílla en cada tambor garantizar un  tambor limpio cuando se trabaja sobre el asfalto.

13. saliente mínima que ofrece el  lado adecuado y reducir el espacio.

14.  empuñadura ergonómica con   control de hombre muerto que ofrece protección para el operador en la reversión de las aplicaciones.

15.Un completo  sistema de accionamiento hidráulico-   hidráulico consiste en golpear y  motores hidráulicos proporciona la    velocidad de trabajo infinitamente variable para los viajes y las vibraciones, la eliminación de un mantenimiento regular y     los rodillos accionados de la cadena de ajustes que requieren.
Único   sistema de transmisión de la bomba de embrague/ facilita el    arranque en frío y permite el   arranque sin carga del motor