Montado en el taller del pórtico grúa de pórtico viga Crane-Double Semi

• grúa de pórtico grúa europea es ampliamente utilizado, no sólo es una excelente seguridad, diseño ergonómico, cómodo y eficaz de transporte de material, y su tamaño compacto la estructura es muy propicia para ahorrar espacio.
• Ventajas de rendimiento de apariencia:

1) limitar el tamaño es pequeño y la eficacia de la zona de trabajo se incrementa.
2) Reducir la altura del taller y ahorrar costos de construcción.
3) Pequeño volumen, peso ligero.
4) diseño modular, corto ciclo de producción.

• Ventajas de rendimiento de mecanismo:

1) Un funcionamiento suave y bajo ruido.
2) El arranque suave, el buen rendimiento de la aceleración.
3) una acción rápida y alta fiabilidad.

Características y ventajas:
1) La principal estructura de acero (carretera de la viga, al final) los materiales son Q235-B, los materiales empleados tienen el material informe y el correspondiente certificado de calificación.
2) la fabricación, soldadura y la inspección de la estructura de acero se efectuará de acuerdo con las normas nacionales. La ranura de doble cara el proceso de soldadura es adoptado por el importante insistir en el culo de soldadura, y el aspecto de la inspección y la inspección no destructiva se llevan a cabo de conformidad con la normativa. Todos los soldadores tienen sus correspondientes certificados de calidad.
3) la viga principal de todas las grullas adopta toda la placa sin proceso de soldadura a tope, que cancela la soldadura de la placa de acero de la viga principal y elimina el peligro oculto de la soldadura a tope de la placa de acero. (El ensamblado de la placa de acero es el más importante de la soldadura, y es el lugar con la calidad de la mayoría de problemas ocultos).
4) Todas las placas se borrarán automáticamente por el CNC máquina de corte, y el arco de la viga principal está programado para evitar el problema de la flexión hacia abajo del arco de la viga principal tradicional fuego de la cocción.
5) la superficie del acero es de tratamiento de granallado, y su rugosidad superficial alcanza el nivel Sa2.5 en GB8923 "el registro y tratamiento de superficie de acero de grado Derusting antes de la Pintura", que mejora la adherencia de pintura, no retirar la pintura, y asegura a largo plazo, la belleza de toda la grúa de haz único
6) viga principal de la soldadura longitudinal de la cintura adopta avanzada nacional especial de soldadura automática de aviones de emboscada, formando hermosas, para garantizar la calidad de soldadura.
7) El travesaño del vagón está hecha de tubo rectangular como un todo, sin costuras sin soldadura, hermosa apariencia, resistente y duradero.
8) La instalación de las ruedas adopta el tipo aburrido instalación para evitar el ancho de vía no está en el mismo plano horizontal y mejorar la precisión de funcionamiento de la rueda.

grúa de pórtico appliacation viga doble

 La tecnología de producción y ProductionConfiguration

Detalle de piezas de repuesto de doble viga grúa de pórtico

grúa de pórtico de protección de seguridad
1.El limitador de sobrecarga.
2.La alta calidad, uso a largo plazo, el impacto de poliuretano resistente al área de influencia.
3.Interruptor de límite de viaje de la grúa.
4.Protección de la pérdida de presión, la fase de protección.
5.Sistema de aparcamiento de emergencia.
6.Levante el limitador de altura.

Con el fin de proporcionarle presupuesto correcto ,por favor, háganos saber las siguientes especificaciones:
1.La capacidad de elevación ?
2- Con o sin pendiente?un lado o dos ?
3- La altura de elevación ?
4- la duración de la viga principal ?
5- fuente de alimentación:En china es 380V/50Hz/3fase ,acerca de cómo en su fábrica ?
6- la distancia de viaje ?¿necesitas comprar el viaje de rieles de nosotros ?
No dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento, la esperanza puede convertirse en sus socios en el futuro cercano,

La entrega de grúa de pórtico viga doble
1.Las piezas eléctricas son embalados por la caja de madera contrachapada de alta calidad, para reducir la distorsión en la transmisión.
2.vigas principales, vigas y/tranvía cabrestante se envasan por tejido plástico.puede reducir la abrasión durante el transporte.
3.Si el tamaño son adecuados para el buque portacontenedores, generalmente por contenedor.
4.De gran tamaño, generalmente por barco a granel o en contenedor después de truncamiento.
5.Los medios de transporte se basan en la reducción de costos y mantener la seguridad