Xd143 14t rodillo vibratorio de asfalto completamente hidráulico de doble tambor

XD122/XD132/XD142 es la segunda generacióN del compactador vibratorio de doble tambor XG táNdem de alta frecuencia, y el aspecto de moda y el concepto de diseñO avanzado muestran la imagen de alta calidad del producto XG.La máQuina ofrece un excelente rendimiento de compactacióN en téRminos de anchura de compactacióN razonable, diseñO de forma de cangrejo y tambor de gran diáMetro, la tecnologíA líDer internacional de vibracióN de alta frecuencia y compactacióN media.Hace uso del sistema de gestióN de frecuencia de velocidad en la compactacióN para obtener la mejor operacióN fáCilmente.El diseñO cientíFico y los equipos de produccióN avanzada aseguran que la máQuina se distribuya razonablemente en el barycenter de peso y tambor.Por lo tanto, el cliente podríA obtener la uniformidad de compactacióN satisfactoria. 
Excelente peso de compactacióN
67Hz vibracióN de alta frecuencia, forma la superficie de la carretera suave debido a la distancia de impacto máS cercana, y mejora la eficiencia de funcionamiento.Es la mejor opcióN para compactacióN de pavimentacióN fina y compactacióN de carretera de alto nivel. 
La aplicacióN de una compactacióN uniforme mejora considerablemente la calidad de la compactacióN y la uniformidad de la compactacióN.
Funcionamiento eficiente
El sistema del motor, que se adapta de forma razonable, ofrece ahorro de combustible, resistencia y alta fiabilidad en condiciones difíCiles.El diseñO del cojíN del asiento de resorte mejora considerablemente la vibracióN y el nivel de ruido. 
El sistema de refrigeracióN independiente podríA garantizar la necesidad de refrigeracióN incluso en condiciones de trabajo difíCiles. 
El sistema de accionamiento hidráUlico cerrado de la bomba variable de carga pesada importada y el motor variable garantiza el excelente rendimiento de accionamiento y la capacidad de carga del compactador.El cambio de velocidad continuo de doble marcha cumple los requisitos de las diferentes condiciones. 
El sistema vibratorio de motor doble de bomba doble podríA darse cuenta de la vibracióN separada del tambor delantero o trasero. 
La coincidencia razonable del coeficiente de amortiguacióN del sistema asegura la estabilidad de la máQuina en vibracióN, mejorando la calidad de compactacióN y el vida de servicio del componente. 
TecnologíA de control superior
La máQuina cuenta con un control inteligente gracias al avanzado PLC y LA tecnologíA DE control DE DOMINIO DE CAN.El sistema de control puede mostrar el paráMetro en tiempo real, advertir automáTicamente de la averíA e indicar el estado de salida y la funcióN de registro y búSqueda de fallos. 
FuncióN de gestióN de la frecuencia de la velocidad.El usuario podríA obtener la mejor compactacióN de acuerdo con la banda de tres colores de rojo, amarillo y azul. 
La vibracióN automáTica y la funcióN de riego podríAn reducir los tiempos de funcionamiento del usuario y la intensidad de la mano de obra.Cuando la velocidad de la máQuina alcance la velocidad programada, vibraráY se regaráAutomáTicamente. 
La gran pantalla LCD en color muestra múLtiples paráMetros e informacióN de advertencia claramente. 
DiseñO perfecto y detallado
La cabina ergonóMica proporciona un entorno cóModo para el operador.El panel de control giratorio y ajustable garantiza una excelente visibilidad para el operador en todo tipo de condiciones de compactacióN. 
La ventana de cristal pegado evita el marco metáLico que podríA influir en la visibilidad y garantizar la visióN segura.El operador puede ver el objeto 1×1 m desde los bastidores delantero y trasero desde la cabina. 
El eficiente aire acondicionado ofrece una distribucióN razonable de la salida de viento, y el operador podríA operarlo cóModamente en cualquier condicióN. 
El capóDel motor consta de partes izquierda, central y derecha.Se pueden abrir dos puertas laterales en gran áNgulo, lo que resulta conveniente para el usuario para reparar y mantener el motor y sistema hidráUlico.El canal de aire en dos puertas laterales podríA satisfacer el requisito de refrigeracióN de todo el sistema. 
La configuracióN de la manguera hidráUlica lateral del bastidor adopta el diseñO oculto para garantizar la seguridad de la manguera. 
El rociador de riego estáEn el extremo delantero de la cabina, y es fáCil observar el estado.El pulverizador estáEn la posicióN baja, lo que podríA evitar el dañO del viento natural hacia el sector de pulverizacióN. 
El rascador de barro estáTensado por el resorte para asegurar el contacto total de la tabla de poliuretano y el tambor, y limpiar el objeto pegajoso en el tambor.Al desplazarse a otros lugares, el rascador y el tambor de barro se separan mecáNicamente por el perno para garantizar el vida de servicio del rascador de barro y reducir el consumo de potencia del motor. 
Rendimiento de mantenimiento ráPido
El filtro de aire, el filtro diéSel y el filtro aceite hidráUlico estáN completamente expuestos, lo que resulta fáCil y cóModo para comprobar y acceder a cada núCleo del filtro. 
El filtro de agua del sistema de riego se mantiene fáCilmente, y el tubo de desagüE estáEn la pequeñA puerta, que es conveniente para drenar el agua en invierno. 
El depóSito de combustible diéSel y el depóSito de agua del motor se encuentran en la parte superior de la máQuina.Al llenar el diesel y el agua, la escalera de zinc plegada podríA proporcionar seguridad y comodidad para usted.