Xs142j de la máquina de construcción de rodillo compactador de la carretera 14 Ton.

XS142J/XS162J/XS182J compactador vibratorio es un tipo de trabajos pesados automotor compactador vibratorio. Puede efectivamente compact varias capas de suelo y roca de relleno, y puede ser aplicado a las construcciones de modernas autopistas, aeropuertos, terraplén llenar embalses, puertos, ferrocarriles, las minas, etc..

Característica de rendimiento
Las amplias y luminosas las características de la cabina amplia y confortable.
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo.
La adopción de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fácil de operar.
El eje de accionamiento compactador especial tiene la función de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia.
sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor. La configuración opcional incluye cerrado sistema de vibración hidráulica bomba de pistón importada, el motor (16t, 18t). Todos aquellos que tienen una larga vida de servicio, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la compactación de alta calidad.
Ahorro de energía y alimentación ecológica
Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisión de la Unión I. La batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.
Eficiente y fiable sistema de compactación vibratorio
Tambor de singular estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad. El cojinete adopta rodamientos cilíndricos cortos, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga. La cámara de vibración de la izquierda y derecha de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor.
El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricación.
Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.

•  La especificación

  El modelo	Unidad	XS142J
  Peso operativo	Kg.	14000
  El peso en el tambor delantero	Kg.	7000
  La presión lineal estático	N/cm.	322
  El rango de velocidad	Km/h
  La velocidad I		2.7
  La velocidad II		4.8
  III velocidad		10.5
  Trepabilidad teórico	%	30
  El radio de giro externo del Min.	Mm	6800.
  El ángulo de dirección	°	±30
  Ángulo de oscilación	°	±11
  La frecuencia de vibración	Hz	28
  La amplitud de nominal (alta/baja)	Mm	1.9/0.95
  La fuerza de excitación (alta/baja amplitud)	KN	274/137
  El modelo de motor		SC5D125G2B1
  Tipo	Refrigerado por agua, la presión	Refrigerado por agua, la presión
  Potencia máx.	KW	92@2200r/min.
  El consumo de aceite del motor	G/kW.h	230
  Capacidad del depósito de aceite hidráulico	L	170
  La capacidad del tanque de combustible	L	180

• Imágenes del producto