Xs143 14 Ton solo carretera rodillo compactador tambor

* Usar el H-series, el agua de refrigeración, fourcylinder de cuatro tiempos, inyección directa y turbo intercooling aire-aire a baja velocidad
motor diésel. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido.
El motor fulills los requisitos de China la etapa II normas de emisión.

* Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el pistón motor
Garantizar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad.

* Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente. El embrague principal utiliza el especial de servicio pesado
Embrague que es el tipo seco normalmente en combinación embrague de fricción con un rendimiento fiable y buen mantenimiento.

* El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el funcionamiento el mecanismo de embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire
Lo que reduce la fuerza de funcionamiento.

* Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo; Sistema de vibración hidráulica
Se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto; su modo de control electrónico de control.