precio de fábrica Xuzhou 30ton Camión grúa móvil QY30K5c camión grúa en Uzbekistán
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Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Contacto: Laura Chen
Marco
Diseñado y fabricado por Xuzhou, con todos cubiertos poca superficie, cuadro antitorsion estructura y diseño de la estructura loadbearing óptima, de las importaciones de acero de alta resistencia.
El Outrigger
4 estabilizadores, de acuerdo en forma de H, lateral y vertical outrigger controlada por el control hidráulico. Palancas de control están situados a ambos lados del chasis, con un indicador del nivel luminoso equipado, con la quinta jack, y el estabilizador vertical tiene dos vías bloqueo hidráulico.
El Outrigger dimensión de flotación: φ400mm
La fuerza de reacción outrigger máx.: 323KN
El motor
SC9DF300.1Q5, en la línea de seis cilindros refrigerado por agua motor diésel de EFI, fabricado por el motor diésel de Shanghai Co., Ltd., la potencia nominal de 221kW /2200rpm, de par máximo de 1250nm / 1400rpm, la Nacional V normas de emisión.
El depósito de combustible capacidad:320L
Caja de cambios
Control mecánico manual rápido,9- velocidad disponible, el sincronizador está equipada.
Alxes
Tren de alta resistencia con un rendimiento fiable de Meritor. Eje de la 2ª y 3º eje para la conducción
Boom
Sección 5, sección transversal de la forma de U, soldadura str ucture.
La longitud del brazo:10,8m~42m.
Solo la parte superior
Solo la parte superior está instalado en la parte superior del brazo principal, para una sola polipasto de cable. Elevación de su rendimiento es el mismo que para pluma(9M), con 0 °pluma compensar los ángulos.
Pescante
Sección 1, la pluma de celosía, estructura soldada. Los tres ángulos de offset de 0°, 15° y 30°. Brazo fijo de duración: 9m
El parámetro
| La dimensión | Unidad | QY30K5C |
| Longitud total | Mm | 12850 |
| El ancho total | Mm | 2550 |
| Altura total | Mm | 3480 |
| El peso | ||
| Peso total en los viajes | Kg. | 33000 |
| El 1 de la carga por eje | Kg. | 7400 |
| 2ed la carga por eje | Kg. | 12800 |
| 3º la carga por eje | Kg. | 12800 |
| El poder | ||
| El modelo de motor | SC9DF300.1Q5 | |
| La potencia nominal del motor | KW/(r/min). | 221/2200 |
| El par nominal del motor | N.m/(r/min). | 1250/1400 |
| Los viajes | ||
| La velocidad máx. | Km/h | ≥90 |
| La velocidad de desplazamiento del Min. | 2.5~3 | |
| El diámetro de giro mín. | M | ≤21 |
| Min. de diámetro de giro en la punta del aguilón | M | ≤25.58 |
| Distancia al suelo Min. | Mm | 250 |
| El ángulo de aproximación | ° | 11 |
| Ángulo de salida | ° | 13.5 |
| La distancia de frenado (a 30 km/h ). | M | ≤10 |
| Grado de capacidad máx. | % | ≥40 |
| El consumo de combustible de 100 km. | L | 30 |
| Rendimiento principal | ||
| Nominal máxima capacidad de elevación total | T | 30 |
| Radio de trabajo nominal del Min. | M | 3 |
| El radio de giro en la cola de tornamesa | M | 3550 |
| Carga máx. de momento la pluma (base) | KN.m. | 1132 |
| Carga máx. de momento (brazo extendido) | KN.m. | 713 |
| Carga máx. de momento (completamente extendido + pluma pescante) | KN.m. | 492 |
| La altura de la grúa pluma -Base | M | 10.1. |
| Altura de elevación -brazo completamente extendido | M | 40.7 |
| Altura de elevación -brazo completamente extendido+pescante | M | 50.2 |
| Boom boom de la base de longitud | M | 10.8 |
| La longitud del brazo totalmente extendido boom | M | 42 |
| La longitud del brazo totalmente extendido pluma pescante+ | M | 51 |
| El Outrigger longitudinal span | M | 5.5 |
| El Outrigger lateral span | M | 6.4 |
| La velocidad de trabajo | ||
| Tiempo de elevación del brazo | S | 38 |
| Brazo de extensión de tiempo completo | S | ≤100 |
| Velocidad de giro Max. | R/min. | ≥2,5 |
| La velocidad máxima de cabestrante principal (una sola cuerda) | M/min. | ≥130 |
| La velocidad máxima de cabrestante auxiliar (una sola cuerda) | M/min. | ≥130 |
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