Yto 3ton carretilla elevadora Diesel CPC30 con un bajo precio de venta
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- Visión General
- descripcióN de producto
- Fotos detalladas
- Embalaje y EnvíO
- Nuestras ventajas
- Certificaciones
- El servicio posventa
- Preguntas frecuentes
Información Básica.
Descripción de Producto
YTO 3ton carretilla elevadora Diesel CPC30 con un bajo precio de venta
Como Profesional de combustióN interna mecáNico carretilla elevadora fabricante en China, podemos ofrecer muchas clases de mecáNica de carretillas elevadoras.Los modelos disponibles son CPC30
Estas carretillas elevadoras mecáNicas estáN diseñAdos con motor diesel de alta calidad.Su centro de carga es de 500mm y la altura de elevacióN es de 3000mm.Cuando se cargan, su máXimo trepabilidad es del 20%.
Para obtener máS paráMetros acerca de nuestra mecáNica carretilla elevadora de combustióN interna, por favor, consulte la tabla de paráMetros.
CaracteríSticas
1.Sistema de Control de conduccióN inteligente
Nuestra mecáNica carretilla elevadora de combustióN interna estáEquipado con sistema de control de conduccióN inteligente digital, de modo que los datos de funcionamiento de la carretilla elevadora puede ser obtenida y el control de todo el proceso se puede lograr.
2.El sistema de direccióN flexible hidráUlico completo
La totalidad de su sistema de direccióN hidráUlica puede ayudar a aliviar la fatiga del operador.El sistema de direccióN estáDiseñAdo con la manivela pieza deslizante la estructura de direccióN, de manera fiable de la direccióN puede ser garantizada.
3.Estructura del espacio cláSico
La construccióN equipo utiliza la cláSica estructura ASF YTO space frame.EstáDiseñAdo ergonóMicamente, en apariencia estéTica, estructura compacta y fáCil de operar.
4.Buen Alcance de la vista
Nuestra mecáNica carretilla elevadora de combustióN interna optimizada rampa póRtico adopta la seccióN diseñO y la ampliacióN de ancho interno permite al conductor disfrutar de un Amplio campo de visióN.
ParáMetros téCnicos
El paráMetro de la especialidad | El modelo | Unidad | El CPC30 | |||
Tipo de alimentacióN | El gasóLeo | |||||
Capacidad nominal | Kg. | 3000 | ||||
El centro de carga | D | Mm | 500 | |||
La altura de elevacióN | H2 | Mm | 3000 | |||
El áNgulo de inclinacióN del máStil (adelante/atráS) | ΑY β | Grados | 6/12 | |||
La base de ruedas | L4 | Mm | 1600 | |||
(Ancho de víA delantero/trasero) | B4/B5 | Mm | 960/970 | |||
El paráMetro de rendimiento | Freno de viajes | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
El freno de estacionamiento | Nivel Mechanical-Hand | |||||
La velocidad de elevacióN (con/sin carga). | Mm/seg. | 550/600 | ||||
Baja velocidad (con/sin carga). | Mm/seg. | (Con carga)<600 ,(sin carga)>300 | ||||
Velocidad de marcha (con/sin carga). | Km/h | 18/19 | ||||
Max.Trepabilidad (con carga). | % | 20 | ||||
Potencia, transmisióN y otros | El motor | El modelo | C490BPG | |||
Fabricante | Xinchang | |||||
La potencia nominal | Kw | 40/2650 | ||||
RotacióN de Max. | Nm/rpm. | 162/1800 | ||||
El desplazamiento | L | 2.54 | ||||
BateríA | La tensióN | V | 12 | |||
La capacidad | Ah | 100 | ||||
Caja de cambios | El tipo de transmisióN | MecáNica | ||||
Las marchas,velocidad (delantero/trasero) | II/II | |||||
El neumáTico | Tipo | Los neumáTicos | ||||
El modelo | Frente | 7,00-12-12PR | ||||
La parte trasera | 6.00-9-10PR | |||||
Otros | El auto de peso. | Kg. | 3540 | |||
Altura de elevacióN libre | H4 | Mm | 160 | |||
La horquilla | Espesor x ancho x largo | C×B×Un | Mm | 40×125×1070 | ||
Dimensiones generales | Longitud total(sin horquillas) | L2 | Mm | 2480 | ||
El ancho total | B1 | Mm | 1150 | |||
Altura total | La altura extendida (máStil) | H1 | Mm | 4030 | ||
Altura menor(máStil) | H3 | Mm | 2000 | |||
ProteccióN superior | H7 | Mm | 2120 | |||
El radio de giro míN. | Wa | Mm | 2170 | |||
En el despeje del Min. | En el máStil | M1 | Mm | 105 | ||
Centro de la rueda-base | M2 | Mm | 150 |
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