Grúa de camión con pluma telescópica Zoomlion 25 Ton con pluma de cinco secciones Ztc250A
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Información Básica.
Descripción de Producto
Festiures
Este tipo de grúa de camión, uno de los productos clásicos en el mismo comercio, se ha ganado una buena reputación de los clientes.la grúa de camión adopta chasis autohecho de propósito especial con 4×6 de accionamiento. La cabina del conductor ergonómica y ergonómica y semimontada con puerta de doble ala, que ha obtenido una patente nacional, hace que sea conveniente para el conductor trasero entrar y salir de la cabina.
La grúa adopta el motor WEICHAI Steyr, especialmente desarrollado para aquellas grúas que a menudo viajan a baja velocidad. Este tipo de motor no solo puede producir un par de salida grande cuando arranca y aumenta la velocidad de desplazamiento rápidamente, sino que también tiene un excelente rendimiento de arranque y buena capacidad de subida de nivel.
La grúa está equipada con una caja de cambios de 8 velocidades que cambia de marcha suavemente y es de estructura simple y hace que el mantenimiento sea conveniente.la grúa está equipada con una pluma de sección hexagonal de 33,3m de largo que está hecha de acero de alta resistencia, por lo que la pluma tiene una fuerte resistencia a la flexión y torsión.
El bloque deslizante de arco circular de diseño distintivo (habiendo obtenido una patente nacional) hace que el estrés se distribuya de manera más uniforme, la capacidad de carga sea más fuerte y el ajuste sea más fácil. La rigidez local en el punto de apoyo de la pluma es buena, lo que ha mejorado la capacidad de elevación de la pluma con el mismo grosor y ha logrado el objetivo de una mayor capacidad de elevación en la pluma más ligera.
El exclusivo control manual totalmente proporcional incorpora las ventajas del control de palanca tradicional y el control piloto eléctrico-hidráulico. No solo se reserva los méritos de la seguridad y fiabilidad de la estructura de control original y el bajo coste de mantenimiento, sino que también se da cuenta de que la velocidad de trabajo del mecanismo de accionamiento es solo proporcional al grado de apertura de las válvulas de control en lugar de verse afectado por la carga. Además, ha mejorado el rendimiento de la regulación de velocidad.
El mecanismo de giro tiene la función de proteger la grúa automáticamente cuando la grúa está sobrecargada, reduciendo los impactos y activando el freno hidráulico cuando la válvula de control hidráulico está en posición neutra, así como en posición de giro libre. Además, puede hacer que la pluma, la cuerda de alambre y la carga elevada se desvíen de forma simultánea, y minimizar la oscilación de la pluma y la carga mientras la grúa arranca o se detiene rápidamente, y acelera o desacelera la inclinación.
Hemos realizado mejoras constantes en nuestros productos, por ejemplo, añadiendo radiador para sistema hidráulico y montando el tanque aceite hidráulico de gran capacidad en la mesa de giro. Por lo tanto, se mejora el rendimiento de radiación de sistema hidráulico y el tiempo de trabajo continuo es 2 a 3 veces el de los productos del mismo comercio.
La grúa está equipada con lámparas de activación que pueden facilitar el funcionamiento nocturno. La grúa está equipada con limitador de momento de carga de alta calidad que tiene ventajas como gran precisión e información completa que se muestra en la pantalla. De esta manera, se puede garantizar la operación de elevación segura.
Parámetros
Elemento | Valor | Observaciones | ||
Rendimiento de trabajo | capacidad de elevación nominal kg | 25000 | ||
momento de carga de la pluma básica | 980 | |||
KN.m | ||||
Momento de carga de la longitud del brazo N.m | 573 | |||
altura de elevación de la pluma básica m | 11,5 | |||
altura de elevación del brazo m | 33,8 | La deformación del brazo no se tiene en cuenta. | ||
altura de elevación de la pluma m | 41,6 | |||
Velocidad de trabajo | velocidad de la cuerda de elevación (cabrestante principal) m/min | 120 | En la capa 4th | |
velocidad de la cuerda de elevación (cabrestante auxiliar) m/min | 100 | En la capa 2nd | ||
Los tiempos de los desbravados del boom | 40 | |||
Tiempos de ampliación de la pluma | 60 | |||
Velocidad de giro r/min | 0~2,2 | |||
Especificaciones de viaje | velocidad de desplazamiento km/h. | 78 | ||
% de gravabilidad | 37 | |||
Diámetro de giro mínimo m | ≤22 | |||
Distancia mínima al suelo mm | 220 | |||
Límites para los contaminantes de escape y el humo | Cumplir con las normas relacionadas | GB3847-2005 | ||
GB17691-2005 | ||||
(Fase III nacional) | ||||
Consumo de petróleo por cien kilómetros L | 45 | |||
Pesos | Peso muerto en condiciones de desplazamiento | 30000 | ||
kg | ||||
Masa total de la acera del vehículo kg | 29870 | |||
Carga del eje delantero kg | 6800 | |||
Carga del eje traserokg | 23200 | |||
Dimensiones | Dimensiones totales (L×An×al) mm | 12800×2500×3430 | ||
Distancia longitudinal entre el outriggersmo | 5,36 | |||
Distancia transversal entre los estabilizadores m | 6,1 | |||
Longitud de pluma m | 10,5~33,3 | |||
Ángulo de la pluma° | -2~80 | |||
Longitud de la pluma m | 8 | |||
Desplazamiento ° | 0, 30 | |||
Chasis | Modelo | ZLJ5325 | Código: ZLJ5325V3 | |
Clase | II | |||
Motor | Modelo | WP10,270 |
Nuestro servicio:
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