Zoomlion 25ton camión con grúa QY25K-II grúa móvil de alta calidad
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Información Básica.
Descripción de Producto
1. Excelente rendimiento de viaje
Eje doble unidad se utiliza para proporcionar una buena trafficability y comodidad complejo bajo condición de carretera; El motor tiene la potencia de salida multimodo de función, que reduce el consumo de energía; El uso de los vuelcos de la tecnología de alerta temprana proporciona alta estable y segura.
2. Control electrónico inteligente
Auto-desarrollado SYMC controlador especial para la maquinaria de ingeniería está configurado. La aprobación de la CAN-bus de control de la red digital completa tecnología garantiza la estabilidad de señal de control, arnés simple, y una alta fiabilidad. La retroalimentación oportuna de datos puede lograr el control de todo el estado de funcionamiento en tiempo real.
3. El limitador de momento de carga
Equipado con el completo sistema de protección inteligente se utiliza con precisión dentro de un 5%. La adopción global de la lógica y el sistema de control de bloqueo garantiza más seguro y fiable.
4. Los dispositivos más seguros
Malacates principales y auxiliares están equipados con limitador de despliegue de rodadura para evitar el exceso de cable.
Aguilón y pescante extremos están equipados con limitadores de altura, respectivamente, para evitar el exceso de izamiento de cable.
sistema hidráulico se configura con la válvula de equilibrio, la válvula de rebose y bloqueo hidráulico bidireccional, etc., para asegurar la estabilidad y un funcionamiento fiable.
| La capacidad | La capacidad de elevación máx. | 160t |
| Dimensiones | Longitud total | 14750mm |
| El ancho total | 2750 mm | |
| Altura total | 3850mm | |
| Los ejes | 3 | |
| La distancia del eje-1, 2 | 4325mm | |
| La distancia del eje-2, 3 | 1350 mm | |
| El peso | Peso global | 46000kg. |
| El eje delantero | 6500kg. | |
| Carga del tren trasero | 23500kg. | |
| El motor | El modelo | |
| La potencia nominal | 213kW/2100rpm | |
| El par nominal | 1050N·m/1200~1400rpm | |
| Norma de emisión | Euro 3 | |
| De viajar | La velocidad de desplazamiento Max. | A 80 km/h |
| Min. El radio de giro | 10 m. | |
| Min. El radio de giro del cabezal de la pluma | 12 m. | |
| El tren de transmisión | 6×4 | |
| Distancia al suelo Min. | 220mm | |
| El ángulo de aproximación | 17 ° | |
| Ángulo de salida | 12 ° | |
| Trepabilidad Max. | El 38% | |
| El consumo de combustible cada 100 km. | ≤ 37L | |
| Rendimiento principal | El rango de temperaturas | – 30 ºC~ + 60 ºC |
| Min. Levantamiento de radio | 3m | |
| Radio de giro de cola de la superestructura | 3, 37m | |
| Sección de la barra | 4 | |
| Forma de pluma | Forma de U. | |
| Momento de elevación máxima de la base de la pluma | 962kN·m | |
| Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma | 544kN·m | |
| Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma pescante+ | 341kN·m | |
| Brazo Length-Base | 10.65m | |
| Length-Full-extensión de la pluma | 33, 5m | |
| Length-Full-extensión de la pluma pescante+ | 41, 5m | |
| El Outrigger span(Longitudinal/transversal) | 5, 3 m x 6.2m | |
| Desplazamiento de pescante | 0 ° de 15 ° 30 ° | |
| La velocidad de trabajo | Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabestrante principal(sin carga). |
≥120 m/min. |
| Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabrestante auxiliar(sin carga). |
≥120 m/min. |
|
| Extensión/Retracción completa Tiempo de Auge | 70 / 50 | |
| En la elevación/descenso de la barra de tiempo | 70 / 55s | |
| La velocidad de giro | 0~2 r/min. |
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