Zoomlion 3t fd30 Carretilla con motor Nissan
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Información Básica.
Descripción de Producto
Caja fuerte y verde
• Medidas de protección para el freno de estacionamiento.
• La adopción de los cilindros de amortiguación para los dispositivos de trabajo y las líneas se reorganizan para aumentar el campo de visión y a mejorar
La operación de seguridad.
• El portador de la horquilla de acero tipo J canales con rodillos compuesto se utiliza para los vehículos de 2-3.5t para estabilizar el punto de partida
Y para proporcionar una alta resistencia.
• El centro de gravedad es muy optimizado para proporcionar la capacidad de cojinete favorable y la estabilidad.
• Sellado cónico se adopta para el los tubos de caucho y las articulaciones en las tuberías hidráulicas, que goza de buen efecto de sellado y
No hay fuga de aceite por mucho tiempo.
• Guía de rodillos laterales principal independiente estructura está aprobado para el mástil para mejorar su fiabilidad y estabilidad significativamente
Durante la elevación del mástil.
| Especificaciones | Unidad | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Características | La alimentación | – | El gasóleo | El gasóleo | El gasóleo | |
| Capacidad nominal | Kg. | 3000 | 3500. | 3800. | ||
| El centro de carga | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| La altura de elevación | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| La altura de elevación libre | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| Horquillas L x W x H | L5×N×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| Inclinarse hacia adelante/atrás | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min.El radio de giro | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650. | ||
| Min.suelo (mástil) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| La altura de la Guardia Aérea | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| Altura desde el asiento al techo protector | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| Voladizo delantero | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf. | Max. velocidad de desplazamiento(carga) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
| Max.La velocidad de elevación(cargado/vacío). | Mm/seg. | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| La barra de tiro /Trepabilidad | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| Dimensiones | La longitud total (sin horquilla) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| El ancho total | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| La altura de mástil bajado | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| La altura de mástil extendido | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| Chasis | El neumático | La parte delantera | – | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR |
| La parte trasera | – | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| Distancia entre ejes | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| El ancho de vía | La parte delantera/trasera | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| Peso en vacío | Ninguna carga | Kg. | 4250 | De 4450 | 4800 | |
| El tren de potencia | Batería | La Tensión/capacidad | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| El motor | El modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| La potencia nominal | Kw/r.p.m | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| El par nominal | N·m/r.p.m | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| La cantidad de cilindros | – | 4 | 4 | 4 | ||
| La cavidad×Golpe | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| El desplazamiento | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
| El depósito de combustible | L | 70 | 70 | 70 | ||
| La transmisión | – | Transmisión automática de 1/1 | ||||
| La presión de trabajo | MPa | 17.5 | 17.5 | |||
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