Zoomlion 75 grúa terrestre de Tonto RT75
Zoomlion 75 grúa terrestre de Tonto RT75 image
Información Básica.
No. de Modelo.
RT75
Paquete de Transporte
Suitable Package for Shipment
Especificación
CE, ISO9001
Marca Comercial
XCMG
Origen
Hunan, China
Código del HS
8705109200
Capacidad de Producción
200 Units Per Month
Descripción de Producto
Tracción total, gran altura libre sobre el suelo y un rendimiento todoterreno sólido. Es adecuado para viajes fuera de carretera
Funcionamiento de salida de extensión completa, media extensión y retracción completa, funcionamiento sin salida y conducción con carga.
Dirección a plena rueda, base de rueda corta, radio de giro pequeño, maniobrabilidad fuerte; se aplica a la conducción y el funcionamiento en un campo estrecho
La cabina y el quirófano están integrados en uno. La operación de elevación completa aumenta la capacidad de elevación de la parte delantera
La pluma principal adopta una sección transversal poligonal redonda grande y una hoja ultra delgada con refuerzo parcial, lo que lleva las propiedades mecánicas de los materiales a juego completo, da a los materiales una buena resistencia al pandeo y buena elasticidad y reduce en gran medida el peso de la pluma principal.
La utilización de la técnica de control de nodos de red puede realizar un diagnóstico inteligente de fallos, facilitar la solución de problemas del sistema eléctrico de todo el vehículo y mejorar la capacidad de mantenimiento del sistema eléctrico.
especificaciones
Funcionamiento de salida de extensión completa, media extensión y retracción completa, funcionamiento sin salida y conducción con carga.
Dirección a plena rueda, base de rueda corta, radio de giro pequeño, maniobrabilidad fuerte; se aplica a la conducción y el funcionamiento en un campo estrecho
La cabina y el quirófano están integrados en uno. La operación de elevación completa aumenta la capacidad de elevación de la parte delantera
La pluma principal adopta una sección transversal poligonal redonda grande y una hoja ultra delgada con refuerzo parcial, lo que lleva las propiedades mecánicas de los materiales a juego completo, da a los materiales una buena resistencia al pandeo y buena elasticidad y reduce en gran medida el peso de la pluma principal.
La utilización de la técnica de control de nodos de red puede realizar un diagnóstico inteligente de fallos, facilitar la solución de problemas del sistema eléctrico de todo el vehículo y mejorar la capacidad de mantenimiento del sistema eléctrico.
especificaciones
| Tipo | Ser. No | Elemento | Unidad | Valor | |
|---|---|---|---|---|---|
| Rendimiento de trabajo | 1 | Peso máximo nominal de elevación × radio de trabajo | kg.m/lb.ft | 75000×3,0/165346×9,8 | |
| 2 | Momento de elevación máx. De la barra de pulverización principal | KN.m/lbf.ft | 2250/2033477 | ||
| 3 | Momento de elevación máx. De la pluma más larga | KN.m/lbf.ft | 1160/855614 | ||
| 4 | Altura de elevación máxima de la barra de pulverización principal | m/pies | 41/134,5 (Centro de la polea de cabeza de la pluma) |
||
| 5 | Altura de elevación máx. De la pluma | m/pies | 57/187 | ||
| Dimensiones | 6 | Dimensiones del contorno (L×An×al) | mm/pie | 14897×3395×3840 /48,8×11,1×12,6 |
|
| 7 | Distancia entre estabilizadores (longitudinal × transversal) | mm/pie | 7380×7300 /24,2×23,95 |
||
| 8 | Longitud de la pluma principal (completamente retraída – completamente extendida) | mm/pie | 12500 a 38500 /41~126,3 |
||
| 9 | Longitud de la pluma (completamente retraída – completamente extendida) | mm/pie | 10000~17000 /3,28~5,58 |
||
| 10 | Ángulo de elevación de la pluma principal | ° | -3~78 | ||
| 11 | Rango de oscilación | 360°continuamente | |||
| Velocidad de trabajo | 12 | Velocidad máxima de una cuerda en el tambor del cabrestante principal | m/min | 125 | |
| 13 | Tiempo de extensión de la pluma | s | 120 | ||
| 14 | Tiempo de retracción de la pluma | s | 90 | ||
| 15 | El tiempo de marcha del brazo se desaceleró | s | 70 | ||
| 16 | El tiempo de descenso del brazo | s | 70 | ||
| 17 | Velocidad de giro | r/min | 0,35~2 | ||
| sistema hidráulico | 18 | Relación de velocidad del motor a la bomba | 1 | ||
| 19 | Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L/gal | 1000/220 | ||
| Modelo | Presión de trabajo máx. Del sistema MPa (4400psi) y caudal L/min (GPM) | Presión de trabajo admisible MPa (4400psi) | |||
| 20 | P3145R00C1C30TC30N75S1B1E (bomba variable) | 348L/min(92GPM) a 2500RPM a 30MPa(4400psi) | 32/4641 | ||
| 21 | 1123032204 (bomba de doble engranaje) |
167L/min (44GPM) a 2500RPM a 21MPa(3000psi) | 25/3625 | ||
| 22 | 1121011285 (bomba de engranajes auxiliar) |
67,5L/min(17,8GPM) a 2500RPM a 18MPa(3000psi) | 21/3045,8 | ||
| 23 | A2FE56/6.1WVZL10 (motor de giro) |
93L/min a 2050RPM@16MPa(2650psi) | 40/5801 | ||
| 24 | 3788084 (motor del cabrestante) | 348L/min(92GPM) a 3100RPM a 30MPa(4400psi) |
42/6091 |
||
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