Oficial Ztc Zoomlion600R562 60ton Camión grúa móvil en stock
Oficial Ztc Zoomlion600R562 60ton Camión grúa móvil en stock image
Información Básica.
No. de Modelo.
ZTC600R562
Tipo
brazo recto
Max. Load Moment of Basic Boom
2033kn.M
Max. Load Moment of Main Boom(Fully Exte
1235kn.M
Max. Lifting Height of Main Boom
45.7m
Max. Lifting Height of Jib
61.5m
Max. Driving Speed
90km/H
Paquete de Transporte
Nude Package
Especificación
12510* 2500*3455 mm
Marca Comercial
ZOOMLION
Origen
Hunan China
Código del HS
87051091
Capacidad de Producción
1000units/Month
Descripción de Producto
MáQuinas de elevacióN ZTC600R562 60Ton nuevo camióN grúA montada para la Venta caliente
Nueva generacióN de plataforma de la serie 4.0 60T con 5 Secciones de la pluma principal(11,6m-45m).
Momento de elevacióN máXima alcanza los 2033kN.M, altura máXima de elevacióN con la pluma hasta 61,5m.
Ancho completo de la mano derecha de la cabina del conductor ofrece un confortable experiencia de conduccióN.
Basculante estáNdar de la cabina del operador.Max.11T de contrapeso con el sistema hidráUlico del sistema de lastre.
Alto ROI.
| El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
|---|---|---|---|---|
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevacióN máX. | Kg. | 60000 | |
| Carga máX.De momento de auge báSica | KN.M. | 2033 | ||
| Carga máX.De momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN.M. | 1235 | ||
| La máXima altura de elevacióN de la pluma principal | M | 45.7 | Estos paráMetros no incluyen la desviacióN del brazo principal y pescante | |
| La máXima altura de elevacióN de pescante | M | 61.5 | ||
| Las velocidades de trabajo | La velocidad máXima de la cuerda de izado(Main malacate) | M/min. | 125 | En el 4º Capa |
| La velocidad máXima de la cuerda de izado auxiliar(malacate) | M/min. | 125 | En 4ªCapa | |
| El aguilóN demrricking tiempo | S | 45 | ||
| El aguilóN telescóPico de la hora de salida | S | 95 | ||
| La velocidad de rotacióN | R/min. | 0-2.2 | ||
| La conduccióN | Max Velocidad de conduccióN. | Km/h | 90 | |
| Trepabilidad Max. | % | 47 | ||
| El diáMetro de giro | M | ≤23 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm |
285 |
||
| El consumo de aceite por cada cien Km. | L | 43 | ||
| Misa | Peso muerto en la condicióN de conduccióN | Kg. | 42000 | |
| VehíCulo completo frenar la misa | Kg. | 41805 | ||
| El eje delantero | Kg. | 16000 | ||
| Carga del tren trasero | Kg. | 26000 | ||
| La dimensióN | Dimensiones L x W x H) | Mm | 13950×2800×3710 | |
| La distancia entre estabilizadores longitudinales | M | 5.92 | ||
| La distancia entre estabilizadores transversal | M | Para completamente extendido:7.10 m. Para la mitad de extendido:4.8 m |
||
| Radio de giro de cola | Mm | 3930 | ||
| La longitud del brazo principal | M | 11.6 – 45.0 | ||
| El áNgulo del brazo principal | ° | -2 – 80 | ||
| La longitud de pluma | M | 9.2, 14.6 | ||
| El desplazamiento | ° | 5 / 25 / 45 |
Persona de contacto:Victoria Xie
MóVil:+86-17862901191
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