Mayorista Zoomlion profunda doble tambor de la carretilla elevadora Diesel de 3 toneladas de la abrazadera las horquillas del montacargas Japón
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Información Básica.
Descripción de Producto
Mayorista Zoomlion profunda doble tambor de la carretilla elevadora diesel de 3 toneladas de la abrazadera las horquillas del montacargas JapóN
descripcióN de producto
Bajar la contaminacióN
Sistema hidráUlico de alta eficiencia disminuye el consumo de combustible.
Esta carretilla elevadora estáEquipado con motor de alto rendimiento para atender a la UnióN Europea CE y EPA de EE.UU.Nueva normativa.
Mejora la ergonomíA
Ubicado de forma eficaz la palanca de control reduce el cansancio del brazo del conductor.
Hacer que el operador consigue un mayor y mejor visibilidad a travéS de la creatividad y diseñO óPtimo para el cuadro, los cilindros de hierro, la cadena del máStil.
El espacio para las piernas del operador es dos veces a otras series optimizado con la construccióN.
Convenientemente comportamiento con el cambio de direccióN electro-hidráUlico de automóViles y de la palanca tipo joystick doble interruptor combinado.
El volante de pequeñO diáMetro del conductor, reduce la fatiga del hombro izquierdo y hace que la conduccióN cóModa.
El asiento de suspensióN con pasamanos y cinturóN de seguridad garantizar la seguridad y comodidad del operador.
La dináMica del sistema de frenado se reduce la fuerza de frenado bruscamente.
Mejora la fiabilidad
Sistema de control de monitor automáTico puede garantizar el monitor funciona de forma estable y segura.
El especial de alta resistencia en forma de tejado de proteccióN estáDiseñAdo para garantizar la seguridad.
Aplicar el freno de estacionamiento del dispositivo de proteccióN de seguridad del sistema, evitar el peligro oculto causados por fallos de funcionamiento.
Mazo de cables de seguridad, fiabilidad y el buen mantenimiento.
MáS seguridad con el sistema OPSS.
Dispositivo de parada inferior dentro del sistema de elevacióN del máStil reduce los golpes y vibraciones, la mejora de toda la carretilla de seguridad y fiabilidad.
Aplicaciones:Como mecanismos de elevacióN y transporte, la serie G de 1-1.8T gasolina/diesel / GPL Contrapesado carretillas elevadoras son ampliamente utilizados para la carga, descarga y transporte de los productos envasados en fáBricas, almacenes, las estaciones, muelles, puertos y asíSucesivamente. Con otros accesorios de carretillas elevadoras, pueden ser utilizados para el manejo de los productos a granel y mercancíAs sin envasar.
ParáMetros
| Especificaciones | Unidad | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | El poder | – | El gasóLeo | El gasóLeo | El gasóLeo | |
| Capacidad nominal | Kg. | 3000 | 3500. | 3800. | ||
| El centro De Carga | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| La Altura de elevacióN | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| La altura de elevacióN libre | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| Horquillas L x W x H | L5×N×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| Inclinarse Hacia adelante/atráS | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min.El Radio de giro | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650. | ||
| Min.Suelo (máStil) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| La altura de techo protector | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| Altura Desde el Asiento Protector superior | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| Voladizo delantero | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf. | Max. Velocidad de desplazamiento(carga) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
| Max.La Velocidad de elevacióN(cargado/vacíO). | Mm/seg. | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| La barra de tiro /Trepabilidad | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| Dimensiones | La Longitud total (sin Horquilla) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| El Ancho total | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| La altura de máStil bajado | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| La altura de máStil extendido | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| Chasis | El neumáTico | Frente | – | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR |
| La parte trasera | – | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| Distancia entre ejes | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| El ancho de víA | Delantero/Trasero | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| Peso en vacíO | Ninguna carga | Kg. | 4250 | De 4450 | 4800 | |
| El tren de potencia | BateríA | La TensióN/capacidad | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| El motor | El modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| La Potencia nominal | Kw/r.P.M | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| El par nominal | N·M/r.P.M | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| La cantidad de cilindros | – | 4 | 4 | 4 | ||
| DiáMetro x carrera | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| El desplazamiento | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
| El DepóSito de combustible | L | 70 | 70 | 70 | ||
| La transmisióN | – | TransmisióN automáTica de 1/1 | ||||
| La presióN de trabajo | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
ImáGenes
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