Ztc551V552 55t de la altura de elevación grúa todo terreno con el auge de 61m
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Información Básica.
Descripción de Producto
Rachel Gao
maquinaria de construcción Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.
Añadir: Suite 1811, el bloque A, Yihe Internacional, nº 10 Hong Kong camino intermedio, Qingdao, China.
Ztc551V552 55t de la altura de elevación grúa todo terreno con el auge de 61m
2. La potencia del motor: 276/375 KV/CV
3. La capacidad de elevación máx.: 55000 kg.
4. Toda la extensión de la pluma: 75 m
Este producto es un trompo, brazo telescópico, tipo de control proporcional electro-hidráulico de la grúa todo terreno, el uso de la empresa de self-made
Chasis especial para el pleno de la unidad de cinco ejes, la visión amplia, lujoso y confortable decoración, la unidad de tres ejes y tres ejes de la dirección.
Adoptar las últimas opiniones de la carga proporcional electro-hidráulico válvula direccional y multi-link el émbolo de la bomba variable, abierto y cerrado sistema variable
El sistema hace uso pleno de la capacidad de trabajo de cada actuador. La doble operación basculante puede darse cuenta de los principales y auxiliares de elevación, luffing, rotación y extensión.
La acción combinada entre los mecanismos de reducción de la mejora notablemente la eficiencia de la grúa. Es fácil de usar, flexible, y funciona sin problemas.
| Especificación de rendimiento de trabajo | La máxima capacidad de elevación total nominal de kg. | 50000 | ||
| Carga máx. de momento de auge básica kN.m. | 1764 | 1470 (la mitad de la viga Outrigger extendida) | ||
| Carga máx. de momento con un máximo de longitud del brazo principal kN.m. | 940.8 | 793.8(ampliada) de la mitad de la viga Outrigger | ||
| La máxima altura de elevación de la pluma básica m | 11.6 | |||
| La máxima altura de elevación de la pluma principal m | 42.1 | La deformación de la pluma no es tomado en consideración | ||
| La máxima altura de elevación de fly jib m | 58.3 | |||
| La velocidad de trabajo | La velocidad máxima de una sola cuerda en el cabrestante principal m/min. | 130 | La 4ª capa de tambor | |
| La velocidad máxima de una sola cuerda onauxiliary cabrestante/min. | 72 | La 2ª capa de tambor | ||
| Tiempo de la pluma s Derricking | 50 | |||
| Tiempo de la pluma telescópica s | 95 | |||
| La velocidad de rotación de la r/min. | 0~2 | |||
| Especificación de viaje | La máxima velocidad de desplazamiento km/h | 76 | ||
| Trepabilidad % máx. | 32 | |||
| Min. de diámetro de giro m | 24 | |||
| Distancia al suelo mm mín. | 260 | |||
| Los límites de contaminantes de escape y el humo | Cumplir con las normas | GB3847-2005 | ||
| GB17691-2005 | ||||
| (Fase3). | ||||
| El consumo de aceite por cada cien kilómetros de L | 48 | |||
| Especificación de masa | Peso muerto de la grúa en el estado de la conducción kg. | 41000 | ||
| Vehículo completo frenar la masa kg. | 40470 | |||
| El eje delantero kg. | 17200 | |||
| Carga del tren trasero kg. | 23800 | |||
| Especificación de dimensión | Dimensiones L x W x H)mm | 13300×2750×3650 | ||
| Mm | ||||
| Sobre la base de estabilizadores m | 5.92 | |||
| La distancia entre estabilizadores m | 6.9 | |||
| La longitud del brazo principal m | 11.1~42.0 | |||
| El ángulo del brazo principal° | -2~80 | |||
| Fly jib longitud m | 9.5 16 | |||
| Ángulo de desplazamiento de la Fly jib ° | 0 , 30 | |||
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