Venta caliente China 220CV Sem922 nueva motoniveladora

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Información Básica.

No. de Modelo.
SEM922

Operation Weight (Base Machine)
16560kg

Max. Depth of Cut
715mm

Wheelbase
6140mm

Engine Brand
Sdec Sc9dk220g3

Rated Power
162kw

Travel Speed (Forward/Rear)
40/25km/H

Hydraulic System
Load Sensing,Pppc

Service Brake
Outboard Disc with Brake Caliper,Air to Oil Contro

Paquete de Transporte
Nude Packing

Especificación
8, 854*2, 630*3, 360mm

Marca Comercial
SEM

Origen
China

Código del HS
8429209000

Capacidad de Producción
1000units/Year

Descripción de Producto

Venta caliente China 220cv SEM922 nueva motoniveladora

Alta productividad: Sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja

Alta fiabilidad: Bastidor en la barra de tiro diseñado proporciona resistencia en todas las posiciones de la hoja

Comodidad: Diseño de control de la industria de clase mundial con la palanca baja los esfuerzos para reducir la fatiga del operador

 

Características técnicas

El tema   SEM919 SEM921
Peso (kg) 15070 15930
– Eje delantero de peso (kg) 4236 4744
Peso: El eje posterior (kg) 10834 11186
Delante / atrás la carga por eje la distribución El 28% /el 72% El 30% /el 70%
Dimensiones (mm) 8703*2630*3360 8854*2630*3360
Max. La fuerza de tracción(KN) ≥78 ≥85
La velocidad de avance máx. (km/h) 40 40
Max  Velocidad hacia atrás. (km/h) 25 25
El motor Shangchai Shangchai
El modelo SC9DK190.1G3 SC9DK220G3
La potencia nominal (kw) 140 162
Revolución nominal(rpm). 2200.0 2200.0
El desplazamiento(L) 8.8 8.8
La transmisión Caja de velocidades antes de Hangzhou Caja de velocidades antes de Hangzhou
Gear 6 en la parte delantera 6 y 3 en la parte posterior 6 en la parte delantera 6 y 3 en la parte posterior
sistema hidráulico Detección de carga, prioridad proporcional con compensación de presión Detección de carga, prioridad proporcional con compensación de presión
Bomba de trabajo Bomba de pistón variable Bomba de pistón variable
Válvula de trabajo Prioridad proporcional con compensación de presión Prioridad proporcional con compensación de presión
El neumático Neumático diagonal con tubo interior Neumático diagonal con tubo interior
Layer/patrón 12PR, E2/L2 12PR, E2/L2
El modelo 17.5-25 12PR, E2/L2
El ángulo de articulación máx. (°) ±20 ±20
Radio de giro mínimo(m) ≤7.8 ≤7.8
Flotación de la pala Standard Standard
La longitud de la pala(m) 4.0 4.3.

Detalle de las imágenes

Ventajas:
Alta productividad: Sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja
Alta fiabilidad: Bastidor en la barra de tiro diseñado proporciona resistencia en todas las posiciones de la hoja
Menor costo de operación: Tren de potencia optimizado coincide con el modelo de ECO y función VHP contribuye con menos consumo de combustible

SEM eje tándem
Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
Más largo intervalo de servicio de cambio de aceite de lubricación
Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG
Sistema de control
7 Posición Barra de vínculos con más de eléctrico de control hidráulico permite la facilidad de operación en la cabina
Una óptima capacidad de llegar de la hoja, DCM rápido re-posicionamiento de mayor alcance para una mejor trabajando en banco de alta pendiente lateral
La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco en pendiente o inclinación de una zanja
Bujes sustituibles reducir el tiempo de servicio y costo

¿Por qué elegirnos

 

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