El equipo de elevación grúa móvil de 50 Ton Camión grúa Xct50_M
El equipo de elevación grúa móvil de 50 Ton Camión grúa Xct50_M image
Información Básica.
No. de Modelo.
XCT50_M
Número de eje
3
grúa de horca
De cuatro brazos
Tipo
brazo recto
Model
Xct50-M
Engine Model
W0615.334
Engine Rated Power
247/2200 Kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
1350/1100-1600 N.M/(R/Min)
Max. Grade Ability
38 %
Max. Travel Speed
90 Km/H
Min. Turning Diameter
22 M
Min. Rated Working Radius
3 M
Base Boom
11.4 M
Max.Main Boom
43.5 M
Max.Main Boom+Jib
51 M
Paquete de Transporte
Roro and Bulk Shipment, Containers
Especificación
14040*2790*3630 mm
Marca Comercial
ACNTRUCK
Origen
China
Capacidad de Producción
30 Units/ Month
Descripción de Producto
Móvil de 50 toneladas de alta calidad de la grúa carretilla XCT50_M.
XCT50_M Camión grúa es ampliamente utilizada para las operaciones de elevación, en general, proyectos de ingeniería, tales como la obra de construcción, renovación urbana, la comunicación y transporte, puertos, puentes, los yacimientos de petróleo y el mío, y complejos entornos de trabajo.
La máquina está diseñada para resistencia a altas temperaturas, para que pueda funcionar continuamente sin tiempo de inactividad en la temperatura ambiente de 60ºC.
1.El tren de transmisión
Camión pesado grupo motor, potencia nominal de 247kw, par máximo de 1350nm
La velocidad máxima de 90Km/h, máximo de 38% Trepabilidad
2.mecanismo de rotación
Una sola fila cuatro puntos de contacto con el balón de anillo de rotación externa del diente, de forma continua mató a 360°.
3.Super rendimiento elevación
La pluma de 5 secciones de 43,5 m, con perfil de tipo U es la más larga de la misma clase en la industria; el máximo de las partes de la línea es de 12 de los principales bloques de gancho. El rendimiento es del 8% superior al de los competidores. El modo telescópica telescópica secuencial se actualiza de forma aleatoria al eje telescópico. El cambio de longitud de la pluma es más eficiente, y el rendimiento de mediano y largo brazo superior.
4.El nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía
La velocidad de rotación estable un mínimo de 0,1°/s. La mínima velocidad de elevación estable (tambor) es 2,5 m/min. Los movimientos de elevación precisa y segura puede ser realizado.
5.a baja velocidad de transmisión de potencia de un gran par sistema
El resultado de una combinación perfecta de rendimiento de alta potencia y bajo consumo de combustible, es decir,12% de reducción del consumo de combustible para la conducción, el 15% para el funcionamiento y el 15% de mejora en rendimiento.
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Categoría
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El tema
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Unidad
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El parámetro
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Dimensiones
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Dimensiones (largo x ancho x alto)
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Mm
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14040 x 2790 x 3630
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El peso
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La masa total del vehículo en la configuración de viajes
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Kg.
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40330
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La carga por eje
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Eje 1 y 2
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Kg.
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16530
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Eje 3 y 4
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Kg.
|
23800
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La alimentación
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El modelo de motor
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–
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W0615.334
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La potencia nominal del motor/rpm.
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KW/(r/min).
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247/2200
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Max rpm/par de salida.
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N.m/(r/m1n)
|
1350/1100-1600
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Los viajes
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La velocidad máx.
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Km/h
|
90
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El diámetro de giro mín.
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M
|
24
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Distancia al suelo Min.
|
Mm
|
250
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App roach angle
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°
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18/10 (dispositivo de protección delantera incluido)
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Ángulo de salida
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°
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13
|
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Grado de capacidad máx.
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%
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38
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El consumo de combustible por cada 100 km.
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L
|
35
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Rendimiento principal
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La máxima capacidad de elevación nominal total
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T
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50
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Radio de trabajo nominal mín.
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M
|
3
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El momento de carga máx.
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La pluma de la base
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KN.m.
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2009
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El brazo extendido completamente
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KN.m.
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933
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El Outrigger span
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Longitudinal
|
M
|
6.1.
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|
Lateral
|
M
|
7.1.
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Altura de elevación
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La pluma de la base
|
M
|
11.2
|
|
|
El brazo extendido completamente
|
M
|
43.3
|
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|
La longitud del brazo
|
La pluma de la base
|
M
|
11.4
|
|
|
El brazo extendido completamente
|
M
|
43.5
|
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Ángulo de desviación pluma
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°
|
0,15 30
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La velocidad de trabajo
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Tiempo de elevación de la pluma
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S
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≤40
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|
Brazo completamente ampliar tiempo
|
S
|
≤90
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Hoistin
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Cabestrante principal
|
M/min.
|
≥130
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| La velocidad de elevación (línea única, 4ª capa, sin carga). |
El cabrestante auxiliar
|
M/min.
|
≥130
|
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