Rodillo de carretera Sdxg RS8220 22 toneladas de rueda Rodillo liso nueva carretera Precio

China 
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Información Básica.

No. de Modelo.
RS8220

Grado automático
Automático

Capacidad del producto
> 400t / h

Certificación
ISO9001: 2000, CE

Condición
Nuevo

Front Wheel Distri 18000kgbuted Weight
11000kg

Rate Power
140kw

Operating Weight
22000kg

Grade Ability
30

Static Linear Load
511n/Cm

Clutch Type
Dry Single-Plate Clutch

Rated Speed
2200rpm

Usage
Construction Sites

Keywords
Road Construction Euipments

Parking Brake
Mechanical

Rolling Width
2150mm

Transmission Type
Fixed Shaft Power Shift

Gears
Forward 3 Reverse 3

Steering Angle (Grad)
+-36

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
6370*2360*3185mm

Marca Comercial
SDXG

Origen
China

Código del HS
8429401900

Capacidad de Producción
5000

Descripción de Producto

Rodillo de carretera SDXG RS8220 22 toneladas de rueda Rodillo liso nueva carretera precio
  

Características técnicas

 

RS8220 es una mecánica solo-tambor rodillo vibratorio road en el uso intensivo de la serie vibradores autopropulsados, capaces de compactar las diversas capas de suelo y rocas, la cumplimentación de alta eficiencia. Dicho aparato lidera el sector de la compactación de rendimiento, la capacidad de conducción, la maniobrabilidad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento, etc., siendo la elección ideal para la compactación de alto grado de autopistas, aeropuertos, puertos, ferrocarriles, terraplén y la zona industrial.

La fiabilidad
1,es aplicado con el motor Weichai el cumplimiento de los China II Norma de emisión, que cuenta con una fuerte energía, ahorro de energía y buena confiabilidad, y se configura con el inicio de la función de enriquecimiento.
2,es aplicado con el accionamiento electrohidráulico Transmisión power shift, que tiene tres marchas hacia adelante y tres marchas hacia atrás y las características de marcha atrás y arranque de la función de advertencia, permitiendo la estabilidad, práctico y cómodo cambio de marchas.
3,el fortalecimiento del eje de transmisión específico para el rodillo de carretera goza de un rendimiento fiable .
4,se aplica con el internacionalmente conocido de la bomba y motor vibratorio vibratorio, asegurando un rendimiento fiable.
5,se aplica el mecanismo de excitación del rsquo;s la tecnología patentada de invención, por lo que tiene buena consistencia en la amplitud y frecuencia de vibración a ambos lados de la rueda de la vibración y un buen efecto de compactación.
6,el sellado separador está diseñado para el compartimiento de refrigeración para separar la habitación fresca de la habitación caliente, mejorando así la eficiencia de enfriamiento.

Conveniente
1,utiliza la versión digital de pantalla de instrumentos andhigh interacción hombre-máquina, y la toma de systemof toda la máquina está bajo el control centralizado, lo que facilita la detección y el mantenimiento
2,el actuador lineal controlado eléctricamente para el capó del motor permite un botón para abrir el capó de un gran ángulo, y el mantenimiento piezas son racionalmente organizada para facilitar el mantenimiento y servicio.

Comodidad
El nuevo cabina está optimizado ergonómicamente, que es espacioso y luminoso con un amplio campo de visión y un buen sellado de rendimiento; la A/C y ROPS y FOPS están disponibles opcionalmente para mejorar la seguridad de funcionamiento y comodidad.

2. Función:   
 

  1. Shangchai SC8D serie turboalimentado motor diésel es desarrollado conjuntamente con Austrian AVL, con actuaciones destacadas, alta fiabilidad y la buena economía de combustible, y es uno de los principales motor instalado en la industria de maquinaria de construcción de China.
  2. La tecnología patentada Shantui nuevo tambor vibratorio más características de excelente estructura y la estabilidad de actuaciones. El super-alta capacidad de aceite lubricante garantiza la buena lubricación y refrigeración de la vibra  
  3. Las bombas y motores vibradores vibradores de la adopción de los productos de marca de renombre internacional para garantizar la fiabilidad y rendimiento de la compactación del sistema de vibración.
  4. La única palanca de cambio de marchas puede promover eficazmente la eficiencia del operador y aliviar la fatiga. El importado cómodo y firme asiento ajustable en sentido longitudinal está equipado con la izquierda y derecha reposabrazos plegable y el cinturón de seguridad retráctil.  
  5.  La cabina está equipada con aire acondicionado para proporcionar un entorno de trabajo confortable y el amortiguador de caucho diseño aísla el operador de la fuente de vibración para aliviar la fuerza de trabajo de manera notable.
  6. Dos sistemas de frenos independientes, es decir, freno de servicio (freno de pie) y el freno de estacionamiento (freno de mano), función de frenado estable, alta seguridad y fiabilidad, estructura simple y fácil mantenimiento.  
  7.  La función de la amplitud de doble estándar amplía el ámbito de aplicación de los equipos. La alta span entre alta y baja las fuerzas centrífugas ayuda a la creación de la compactación de los planes de diferente densidad de las especificaciones. El diseño de los parámetros de la vibración del tambor cumple los requisitos de lugar de trabajo y varios equipos opcionales para mejorar las condiciones de trabajo de la adaptabilidad de la máquina. Amplio ángulo openable capó, la batería sin mantenimiento, monitorización en tiempo real de las presiones y temperaturas, y razonable la disposición de los motores diesel y los depósitos de aceite de trabajo activar Shantui road roller para darse cuenta de excelente rendimiento de mantenimiento, acortar el tiempo de apagado, y mejorar la tasa de utilización de toda la máquina.

Parámetros técnicos

Dimensión Global  
L*W*H 6370*2360*3185mm
El ancho de tambor vibratorio 2150mm  
Diámetro del tambor vibratorio 1.575 mm  
Distancia entre ejes 3441mm  
Distancia al suelo Min. 407mm
El radio de giro mín. 6600mm
El ancho de compactación 2150mm  
Trepabilidad teórico El 30%
Ángulo de giro 12°
El ángulo de giro 35°
Parámetros generales  
Peso operativo 22000kg.
El peso distribuido de la rueda delantera 11000kg.  
El peso distribuido de la rueda trasera 11000kg.
La amplitud de nominal 2.0/1.0mm
La frecuencia 28/35Hz
La fuerza de excitación (alta/baja) 390/300kN
La carga lineal estático 511 N/cm.
El motor  
El modelo WP6G190E20
Tipo   Cuatro tiempos, en línea, refrigerado por agua, inyección directa
La potencia nominal de la velocidad de la Revolución@   140kW
El desplazamiento   6750mL  
La cavidad del cilindro × golpe   105*130 mm  
Norma de emisión   Tier2
Calificaron el consumo de combustible   215g/kW.h
Par máx.   800 N.m.  
El sistema de transmisión
Tipo de embrague Embrague seco solo.
El tipo de transmisión Eje fijo el cambio de potencia
Los engranajes Adelante 3 de retroceso 3
La velocidad de avance/retroceso I 0-2.5km/h
La velocidad de avance/retroceso II 0-4.9km/h
La velocidad de avance III 0-11.7km/h
Sistema de frenos  
Tipo de freno de servicio El aire sobre el tipo de disco hidráulico
Tipo de freno de estacionamiento Frenado tambor manual
Sistema de dirección  
Tipo   Engranaje de dirección hidráulico completo
La presión del sistema 16Mpa
Sistema vibratorio  
Tipo   Sistema cerrado
La presión del sistema 35Mpa
Capacidad de llenado  
El combustible   270L  
El aceite del motor   16L  
aceite hidráulico   125L  

Detalle de las imágenes

Perfil de empresa

 

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